Mechatronik M-SL

Restomod del Mercedes W113 Pagoda SL con motor V8 y tren de rodaje moderno · Mercedes-Benz W113 'Pagoda' SL (New-Tech restomod)

El M-SL aplica el tratamiento New-Tech de Mechatronik al SL W113 «Pagoda»: cambia el motor original de seis cilindros en línea de los años 60 por un V8 Mercedes M113 de 1997 de 4,3 litros (~275 CV), más ligero que el motor al que reemplaza, con caja automática de 5 velocidades. Las mejoras incluyen suspensión KW, diferencial autoblocante, ABS y frenos delanteros más grandes tomados del S-Class; se construyen unos cinco autos al año.