El Alfa Romeo 6C 2500 fue el último y mayor de la familia 6C de preguerra, con un seis cilindros en línea de 2,5 litros y doble árbol de levas, y se fabricó de 1938 a 1952. Atravesó la Segunda Guerra Mundial y fue carrozado por los mejores carroceros, entre ellos Touring y Pinin Farina, con el Villa d'Este Coupé entre los más conocidos. Era el gran turismo de lujo de Alfa antes de la era del 1900 de gran serie.
El 6C 2500 (1938-1952) fue el último de la línea 6C de preguerra de Alfa Romeo, un gran turismo construido a mano con un seis cilindros en línea de 2,5 litros y doble árbol de levas. Carrozado por los mejores carroceros de la época, unió la era de antes y la de después de la guerra. Las versiones más conocidas son el cupé Villa d'Este, que debe su nombre al concurso de 1949 que ganó, y la berlinetta Freccia d'Oro («Flecha Dorada»).
88años
4versiones
89–108rango de cv
La historia
Por qué importa el 6C 2500Versiones
4 versiones · 1938–1952Seis cilindros de 2,5 L con doble árbol de levas, presente en modelos de carrocero de antes y después de la guerra, incluido el Villa d'Este.