El Alfa 75 apareció en 1985 y recibió su nombre por el 75 aniversario de la empresa. Conservó la disposición transaxle de las berlinas Alfa anteriores, con la caja de cambios en el eje trasero. Entre los motores había cuatro cilindros Twin Spark, un turbodiésel de 2.0 litros de VM y motores V6, y la gama la coronaba el 3.0 V6 Quadrifoglio Verde. La producción terminó en 1992.
La última berlina de tracción trasera de Alfa de la época clásica (1985-1992), que recibió su nombre por el 75.º aniversario de la compañía. Tiene esquema transaxle, el cuatro cilindros Twin Spark y los V6 Busso hasta el 3.0 America y el Quadrifoglio Verde.
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