Giulia 1300 TI

105 · 1974–1978Trasera

El Giulia 1300 TI tardío (1974-1978), la berlina de acceso con el doble árbol de 1.3 litros actualizada para la etapa Nuova con la parrilla mate y el habitáculo renovado. Conserva el motor de un solo carburador y la caja de cinco marchas del 1300 anterior.

81 cvPotencia

155 km/hVelocidad máxima

1974-1978Año

Galería

Giulia 1300 TI, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor1.3L I4 DOHC

Cilindrada1.3 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia81 cv

Velocidad máxima155 km/h

Peso1000 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud4140 mm

Anchura1560 mm

Altura1430 mm

Distancia entre ejes2510 mm

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

La Giulia (Tipo 105) fue la berlina compacta de Alfa Romeo lanzada en 1962, propulsada por el clásico motor bialbero íntegramente de aluminio y notable por su carrocería angulosa pero de buen coeficiente aerodinámico. Dio origen a los cupés y spiders de la serie 105 y se convirtió en uno de los modelos más exitosos y longevos de Alfa. Fue un referente de berlina deportiva, ofrecida con motores de 1.3 y 1.6 litros y disponible en las versiones TI y Super.

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