El Montreal fue un gran turismo 2+2 diseñado por Bertone, presentado por primera vez como prototipo en la Expo 67 de Montreal y puesto en producción a partir de 1970. Se movía con una versión desafinada de 2,6 litros del V8 de competición del Tipo 33, montada sobre una plataforma de la serie 105 Giulia. Su estilo firmado por Gandini, con las características persianas de los faros y las salidas de aire en los cuartos traseros, lo convirtió en un exótico distintivo de los años setenta.
Nacido como un ejercicio de estilo para la Expo de 1967 en Montreal (Canadá), el Montreal de serie (1970-1977) fue el auto de calle más exótico de Alfa Romeo de su época. Marcello Gandini, en Bertone, le dio unas tapas de faros con lamas y flancos con tomas NACA, y bajo el capó llevaba un V8 de 2,6 litros con cuatro árboles de levas, menos forzado, derivado del deportivo de competición Tipo 33, con inyección mecánica Spica.
56años
1versiones
197cv
La historia
Por qué importa el MontrealVersiones
1 versión · 1970–1977GT de Gandini/Bertone con un V8 de 2,6 derivado de competición sobre la base de un Giulia, 1970-1977.
★ Versión única
Montreal 2.6 V8
Coupe · 1970–1977
Potencia
197 cv
Carrocería
Coupe
Debut
1970
Producción
1970–1977
Ver el Montreal 2.6 V8
