El Alfa Romeo Spider (Tipo 105/115) fue un descapotable diseñado por Pininfarina y producido entre 1966 y 1993, uno de los convertibles de fabricación más prolongada de la historia. Lanzado como Duetto, evolucionó a lo largo de cuatro series distintas y ganó fama en la película El graduado. En 1995 llegó un nuevo Spider de tracción delantera (Tipo 916) junto al cupé GTV.
El Spider es el roadster biplaza de larga trayectoria de Alfa Romeo, presentado en 1966 y fabricado hasta 1993, cuya primera forma, el Duetto, fue diseñada por Pininfarina con una carrocería redondeada de cola de bote. Usaba el cuatro cilindros con doble árbol de levas de Alfa y tracción trasera, y a lo largo de casi tres décadas pasó por versiones de cola Kamm y, más tarde, de inyección. Apareció en la película El graduado.
60años
5generaciones
7versiones
108–148rango de cv
El linaje
5 generaciones · toca cualquiera para explorarla2 versionesDuetto (Round-tail)
1966–1969
1 versiónS2 (Kamm-tail)
1970–1982
2 versionesS3 (Aerodinamica)
1983–1990
1 versiónS4
1990–1993
1 versión916 (1995)
1995–2006
La historia
Por qué importa el SpiderVersiones · 916 (1995)
1 versión · 1995–2006Roadster Tipo 916 totalmente nuevo, de tracción delantera y diseño de Pininfarina, que comparte la plataforma del GTV.
★ Versión única
916 (1995)
Roadster · 1995–2006
Potencia
148 cv
Carrocería
Roadster
Debut
1995
Producción
1995–2006
Ver el 916 (1995)