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B8 GT
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B8 GT

G16 · 2024–2025TotalLimitada · 99

El ALPINA más potente de la historia y el último auto desarrollado por la empresa independiente antes de la adquisición por BMW: un V8 biturbo de 4,4 L con 625 CV y 850 N·m. 0-100 km/h en 3,3 s, 330 km/h. Limitado a 99 unidades (20 en dos tonos).

616 cvPotencia
3.3 s0-100 km/h
330 km/hVelocidad máxima
2024-2025Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada4.4 L
Cilindros8
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia616 cv
Par850 Nm
0-100 km/h3.3 s
Velocidad máxima330 km/h
Peso2175 kg

Producción limitada

99 unidades en todo el mundo

HISTORIA

El nombre B8 regresó en 2021 con el B8 Gran Coupé. Es la versión de Alpina del BMW Serie 8 Gran Coupé y, en la práctica, el sucesor del B6 Gran Coupé. Es uno de los modelos superiores de la gama actual de Alpina, un súper GT de cuatro puertas.

Bajo el capó lleva la versión de Alpina, completamente reelaborada, del V8 biturbo N63 de 4,4 litros de BMW, con pistones, turbocompresores, intercooler y colectores de admisión y escape nuevos. Da unos 621 PS y más de 800 Nm. La potencia se acerca a la del M8 Competition, pero con más par y una entrega más suave, pensada para largas distancias. El xDrive de serie y un cambio automático de ocho marchas con Switch-Tronic lo convierten en una berlina discreta para cualquier clima, con una velocidad máxima de 323 km/h.

Alpina lo planteó como la alternativa tranquila y lujosa al M8, más duro. El B8 Gran Coupé es uno de los últimos Alpina auténticos de la época de Buchloe, y un modelo de cabecera adecuado en el momento en que terminaba la etapa independiente de la marca.

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