B6 Biturbo Gran Coupe

F13 · 2013–2018TotalLimitada

El F12/F13/F06 B6 Biturbo utilizaba un V8 biturbo de 4,4 L, potenciado hasta 600 PS y 800 N·m, en carrocerías cupé, descapotable y Gran Coupe.

592 cvPotencia

3.8 s0-100 km/h

324 km/hVelocidad máxima

2013-2018Año

Galería

B6 Biturbo Gran Coupe, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada4.4 L

Cilindros8

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia592 cv

Par800 Nm

0-100 km/h3.8 s

Velocidad máxima324 km/h

Peso1970 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud4894 mm

Anchura1894 mm

Altura1377 mm

Distancia entre ejes2855 mm

HISTORIA

El B6 moderno es el gran turismo de Alpina basado en el BMW Serie 6. Se ofrecía como cupé y descapotable y, desde 2014, también como Gran Coupé de cuatro puertas. El B6 F12/F13, presentado en el Salón de Tokio de 2011, usaba una versión reelaborada del V8 biturbo N63 de 4,4 litros de BMW (código Alpina M2/1) con turbocompresores nuevos, pistones Mahle y un intercooler más grande.

Al principio la potencia era de 540 PS y 700 Nm. Desde finales de 2015 el B6 BiTurbo daba 600 PS y 800 Nm, y la serie limitada Edition 50 conmemoró el 50 aniversario de Alpina con 608 PS. El cupé y el descapotable eran de tracción trasera. El Gran Coupé llevaba tracción total xDrive para tener más agarre con cualquier clima.

La producción duró hasta 2019 y lo sustituyó el B8 Gran Coupé. El B6 fue el cupé de cabecera de Alpina en la década de 2010: un GT con 300 km/h de velocidad máxima, menos duro que el M6 y más refinado en viajes largos, con interiores Lavalina acabados a mano.

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