Aptera

Eficiencia solar eléctrica de aerodinámica extrema

El primer Aptera, una gota de tres ruedas dibujada por Steve Fambro y Chris Anthony, reunió unos 2.000 depósitos, empezó a devolverlos en agosto de 2011 y se liquidó en diciembre de ese año sin entregar ningún auto; la propiedad intelectual pasó a propietarios chinos que no construyeron nada. Los dos mismos fundadores reiniciaron la empresa en 2019 en torno a una versión de la misma forma con carga solar, financiada sobre todo por pequeños inversores, con unos 140 millones de dólares captados hasta abril de 2025, y las acciones empezaron a cotizar en el Nasdaq como SEV el 16 de octubre de 2025. En mayo de 2026 se terminaron cinco prototipos de validación y se encargaron piezas para un primer lote de 40 autos. Las reservas eran unas 49.300 el 30 de junio de 2026, sin ningún vehículo vendido, sin ingresos por vehículos, con una necesidad declarada de otros 25 millones de dólares para iniciar la producción y entregas prometidas para principios de 2027.