Aro

Todoterrenos utilitarios básicos y resistentes

ARO se formó en 1957 en Câmpulung Muscel, sobre un terreno fabril trazado durante la Segunda Guerra Mundial, y su primer vehículo fue el IMS-57, construido bajo licencia del GAZ-69. El M461 de 1964 y la serie ARO 24 desde 1972 se exportaron con fuerza: la planta produjo más de 380.000 vehículos y envió alrededor de dos tercios de ellos a unos 110 países, y el más pequeño ARO 10 de 1980 se vendió en Gran Bretaña como Dacia Duster. En septiembre de 2003 el Estado rumano vendió una participación del 68,7 por ciento a Cross Lander, de John Perez, por 180.000 dólares, los últimos vehículos se fabricaron ese mismo año y ARO fue declarada en quiebra en junio de 2006.