El DB AR1, abreviatura de «DB American Roadster 1», fue un roadster de carrocería especial en serie limitada creado por Aston Martin y Zagato en 2003 específicamente para el mercado norteamericano. Surgió porque el cupé cerrado DB7 Zagato no podía superar con facilidad la homologación de choque de Estados Unidos, así que se diseñó una versión abierta sobre el chasis del DB7 Volante para atender la fuerte demanda estadounidense.
Desarrollado en solo tres meses y presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2003, utilizaba el V12 de 5,9 litros del DB7 y, algo poco habitual, se concibió como un auto permanentemente abierto, sin techo alguno. El montaje final se realizó en la nueva fábrica de Gaydon.
Igual que su hermano el DB7 Zagato cupé, el DB AR1 se limitó estrictamente a 99 unidades, lo que lo convierte en una de las colaboraciones modernas entre Aston y Zagato más raras y en un auto de colección muy buscado, sobre todo en Estados Unidos, el país para el que se creó.