El One-77 fue el hiperdeportivo insignia de Aston Martin en el periodo de su centenario. Mostrado por primera vez a modo de adelanto bajo una cubierta a medida en el Salón de París de 2008 y presentado por completo en Ginebra en 2009, como dice su nombre, la producción se limitó a exactamente 77 autos, cada uno construido a mano y con un precio superior a 1 millón de libras.
Bajo su carrocería de aluminio había un monocasco de fibra de carbono de gran rigidez y un V12 atmosférico de 7,3 litros, construido por Cosworth a partir de la unidad de 5,9 litros de Aston, con unos 750 CV. Aston Martin lo presentó como el motor atmosférico de serie más potente del mundo, y en las pruebas se registró una velocidad máxima superior a 220 mph.
El One-77 demostró que Aston Martin podía construir un hiperdeportivo capaz de competir con Ferrari y Pagani, y le siguieron otros autos de fibra de carbono en series limitadas, del Vulcan al Valkyrie.