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V12 (2012)
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V12 (2012)

Vanquish (2012) · 2012–2014Trasera

El Vanquish de 2012 resucitó el nombre como el GT insignia sobre una estructura VH revestida de carbono. Combinaba el V12 atmosférico con una caja Touchtronic.

565 cvPotencia
4.1 s0-100 km/h
295 km/hVelocidad máxima
2012-2014Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor6.0L NA V12
Cilindrada6.0 L
Cilindros12
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática de 6 marchas
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia565 cv
Par620 Nm
0-100 km/h4.1 s
Velocidad máxima295 km/h
Peso1739 kg
Dimensiones y carrocería
Altura · 1294 mm
Longitud · 4720 mm
Distancia entre ejes · 2740 mm
Anchura2067 mm

HISTORIA

El V12 Vanquish, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2001, fue el buque insignia de Aston Martin y un hito tecnológico. Diseñado por Ian Callum a partir de su aclamado concepto Project Vantage, figuraba entre los Aston más avanzados hasta entonces, con una estructura encolada que combinaba un túnel de transmisión de fibra de carbono con aluminio extruido y un subchasis de fibra de carbono, acero y aluminio.

Empleaba el V12 más potente de la compañía en aquel momento y una caja manual automatizada con levas al estilo F1, y protagonizó como el auto repleto de gadgets de James Bond la película Muere otro día (2002), donde se ganó el apodo de «Vanish» por su camuflaje (ficticio). Se fabricó en Newport Pagnell como el último Aston hecho allí.

Desde entonces, el nombre Vanquish se ha convertido en uno de los emblemas insignia de Aston, regresando como super-GT V12 en 2012 y de nuevo en 2024, cuando llegó un nuevo Vanquish de tercera generación con un V12 biturbo de 5,2 litros que rendía 824 CV, el motor de producción en serie más potente que la compañía había construido jamás.

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