Aston Martin›Vanquish›Vanquish (2025)

V12 Twin-Turbo (2025)

Vanquish (2025) · 2024–actualidadTrasera

El buque insignia de tercera generación, totalmente nuevo, usa un V12 twin-turbo de 835 PS estrenado, el motor de serie más potente que Aston ha construido. Es el Aston de serie más rápido de la historia.

824 cvPotencia

3.3 s0-100 km/h

345 km/hVelocidad máxima

2024Año

Galería

V12 Twin-Turbo (2025), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor5.2L twin-turbo V12

Cilindrada5.2 L

Cilindros12

CombustibleGasolina

TransmisiónZF Automática de 8 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia824 cv

Par1000 Nm

0-100 km/h3.3 s

Velocidad máxima345 km/h

Peso1910 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1290 mm

Longitud · 4850 mm

Distancia entre ejes · 2885 mm

Anchura2044 mm

Puertas2

Plazas2

HISTORIA

El V12 Vanquish, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2001, fue el buque insignia de Aston Martin y un hito tecnológico. Diseñado por Ian Callum a partir de su aclamado concepto Project Vantage, figuraba entre los Aston más avanzados hasta entonces, con una estructura encolada que combinaba un túnel de transmisión de fibra de carbono con aluminio extruido y un subchasis de fibra de carbono, acero y aluminio.

Empleaba el V12 más potente de la compañía en aquel momento y una caja manual automatizada con levas al estilo F1, y protagonizó como el auto repleto de gadgets de James Bond la película Muere otro día (2002), donde se ganó el apodo de «Vanish» por su camuflaje (ficticio). Se fabricó en Newport Pagnell como el último Aston hecho allí.

Desde entonces, el nombre Vanquish se ha convertido en uno de los emblemas insignia de Aston, regresando como super-GT V12 en 2012 y de nuevo en 2024, cuando llegó un nuevo Vanquish de tercera generación con un V12 biturbo de 5,2 litros que rendía 824 CV, el motor de producción en serie más potente que la compañía había construido jamás.

Evolución del precio

Cargando el historial de subastas…

Récords en circuito

Cargando récords…