El 3½ Litre, presentado en 1933, fue el primer Bentley fabricado en la planta de Derby bajo propiedad de Rolls-Royce. Se comercializaba como «el auto deportivo silencioso» y combinaba un motor de seis cilindros preparado, derivado del de Rolls-Royce, con un chasis más ligero y deportivo. En 1936 el motor creció hasta 4¼ litros para recuperar prestaciones, ya que las carrocerías eran cada vez más pesadas.
Los primeros Bentley fabricados en Derby bajo propiedad de Rolls-Royce, comercializados como «el auto deportivo silencioso». El 3½ Litre (1933-1936) usaba una versión preparada de 3669 cm³ del seis cilindros en línea del Rolls-Royce 20/25, y el 4¼ Litre (1936-1939) la amplió a 4257 cm³. Los Bentley de Derby eran refinados y muy rápidos de verdad, y convirtieron a la marca en fabricante de gran turismos deportivos.
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La historia
Por qué importa el 3½ / 4¼ Litre (Derby)Versiones
2 versiones · 1933–1939El «Derby Bentley»; primer modelo de la era Rolls-Royce, ampliado de 3½ a 4¼ litros en 1936.