W12

HISTORIA

El primer SUV de Bentley se anunció el 9 de septiembre de 2015 y se mostró ese mes en el Salón IAA de Fráncfort, con un W12 biturbo de 6,0 litros de 608 PS (447 kW) y 301 km/h; la fábrica lo presentó como el SUV más rápido del mundo. En septiembre de 2016 llegó un V8 diésel de 4,0 litros, el primero en la historia de Bentley, con un compresor eléctrico de 48 voltios, aunque salió de Europa en septiembre de 2018. Un V8 de gasolina siguió para 2018, el primer híbrido enchufable de serie de Bentley apareció en Ginebra en marzo de 2018 y salió a la venta en 2019, y el 14 de febrero de 2019 se anunció un Speed de 635 PS. La actualización del 30 de junio de 2020 modificó el frontal y el portón trasero y añadió hasta 100 mm de espacio para las piernas detrás con el respaldo reclinado, con su propio Speed en agosto; en mayo de 2021 llegó un S y el EWB, 180 mm más largo entre ejes, entró en producción en 2022. Tras el final del W12, en junio de 2025 llegó un V8 Speed de 650 PS.