GT S (2026)

4th gen · 2026–actualidadTotal

Una nueva versión híbrida centrada en el conductor, situada por debajo del Speed en la gama del Continental GT de cuarta generación. Su V8 híbrido High Performance Hybrid de 4,0 litros produce 680 PS (671 CV) y 930 N·m, y el S es el primer GT que no es Speed en incorporar de serie Bentley Performance Active Chassis, eLSD y dirección a las cuatro ruedas.

662 cvPotencia

3.5 s0-100 km/h

306 km/hVelocidad máxima

2026Año

Galería

GT S (2026), desde todos los ángulos

Exterior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada4.0 L

Cilindros8

CombustibleHíbrido enchufable

TransmisiónDCT

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia662 cv

Par930 Nm

0-100 km/h3.5 s

Velocidad máxima306 km/h

Peso2320 kg

Eficiencia

Depósito90 L

Batería25.9 kWh

Autonomía eléctrica84 km

Dimensiones y carrocería

Altura · 1405 mm

Longitud · 4850 mm

Distancia entre ejes · 2851 mm

Anchura1966 mm

Puertas2

Plazas4

HISTORIA

El Continental GT, lanzado en 2003, fue el primer Bentley totalmente nuevo de la era Volkswagen y cambió el rumbo de la empresa con volúmenes mucho mayores. Introdujo un W12 biturbo de 6,0 litros y la tracción total en un gran turismo moderno. Las generaciones sucesivas añadieron mecánicas V8 e híbridas, y el W12 siguió siendo el tope de gama hasta su final en 2024.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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