Continental GT3-R

Bentley anunció el Continental GT3-R el 17 de junio de 2014 y lo hizo subir la colina del Goodwood Festival of Speed ese mismo mes, usando el programa de competición GT3 como punto de partida para un auto de calle construido en 300 ejemplares. El V8 biturbo de 4,0 litros se reajustó a 580 PS (426 kW) y 700 Nm, el automático de ocho marchas de ZF recibió relaciones más cortas y se ahorraron unos 100 kg respecto al GT V8 S, con ayuda de un escape de titanio que restó siete kilos y de la supresión de los asientos traseros. La tracción total incorporó por primera vez en un Bentley el reparto vectorial del par, y Bentley declaró la aceleración más rápida de todos sus autos hasta entonces: 3,8 segundos hasta 100 km/h. Cada auto se montaba en Crewe y lo terminaba Bentley Motorsport, con entregas desde finales de 2014 hasta 2015.