El nombre Supersports, que llevó un cupé de 630 PS desde 2009 y versiones abiertas hasta el Convertible ISR de 640 PS de 2011, volvió el 6 de enero de 2017 como despedida del Continental GT de segunda generación, en producción desde 2011. Bentley llevó el W12 de 6,0 litros a 710 PS (700 CV, 522 kW) y 1017 Nm, declaró 336 km/h y de 0 a 60 mph en 3,4 segundos, y lo llamó el cuatro plazas de lujo más rápido y potente del mundo; para el descapotable se anunciaron 330 km/h. La producción se fijó en 710 autos para igualar la cifra de potencia, y terminó con el modelo en 2018, cuando ya se había mostrado el Continental GT de tercera generación.
El Continental Supersports de 2017 fue una edición de despedida del Continental GT de segunda generación y el Bentley más rápido y potente de su época, con 710 PS y 336 km/h (209 mph).
9años
2versiones
700cv
CoupeCabriolet
La historia
Por qué importa el Continental Supersports (2017)Versiones
2 versiones · 2017–2018Versión insignia W12 de 700 PS del Continental de primera generación; el Bentley más potente de su época.