El nombre Century se remonta a 1936, pero se recuperó para un modelo mediano que atravesó varias épocas, desde los cupés y sedanes Colonnade de tamaño medio de la década de 1970 hasta un sedán W-body de tracción delantera de larga vida. La última generación, fabricada de 1997 a 2005, era un sedán familiar orientado al precio, con el veterano V6 de 3,1 litros, dirigido a compradores tradicionales que ponían la comodidad por delante. Fue sustituido por el LaCrosse cuando GM unificó la oferta de Buick de tamaño medio.
El Century fue un pilar de la gama Buick durante varias generaciones, desde los potentes modelos de mediados de la década de 1930 hasta los sedanes familiares de tracción delantera de las décadas de 1980 y 1990. El Century original combinaba una carrocería más pequeña con un motor más grande, lo que daba un rendimiento notable para su época. Las versiones posteriores figuraron entre los autos más vendidos de Estados Unidos, valorados por su comodidad y su precio.
90años
6generaciones
13versiones
91–296rango de cv
SedanCoupe
El linaje
6 generaciones · toca cualquiera para explorarla3 versiones1st gen (Series 60)
1936–1942
3 versiones2nd gen (1954-1958)
1954–1958
1 versión3rd gen (Colonnade)
1973–1977
2 versiones4th gen (downsized A-body)
1978–1981
3 versiones5th gen (FWD A-body)
1982–1996
1 versión6th gen (W-body)
1997–2005
La historia
Por qué importa el CenturyVersiones · 6th gen (W-body)
1 versión · 1997–2005Century de sexta generación sobre la plataforma W-body, centrado en el confort silencioso y el valor, el último Buick con el veterano nombre Century antes de la llegada del LaCrosse.
★ Versión única
Century Custom
Sedan · 1997–2005
Potencia
158 cv
Carrocería
Sedan
Debut
1997
Producción
1997–2005
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