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Modelo · Linaje

Riviera

1963 – 1999

El Riviera fue el cupé de lujo personal de Buick, lanzado para 1963 con un estilo de líneas nítidas y aristas marcadas que gustó de inmediato. La segunda generación de 1966 pasó a una carrocería E-body compartida, y la tercera generación de 1971 incorporó la dramática trasera «boattail». A lo largo de su larga vida combinó carrocerías de dos puertas llamativas con grandes V8 y, en los últimos autos de tracción delantera, con V6.

Explorar el linaje
63años
8generaciones
14versiones
138–365rango de cv

El linaje

8 generaciones · toca cualquiera para explorarla
1 versión1st gen
1963–1965
Tope de gama 355 cv
3 versiones2nd gen (1966-1970)
1966–1970
Tope de gama 365 cv
1 versión3rd gen (boattail)
1971–1973
Tope de gama 325 cv
2 versiones4th gen (1974-1976)
1974–1976
Tope de gama 227 cv
1 versión5th gen (1977-1978)
1977–1978
Tope de gama 153 cv
2 versiones6th gen (FWD E-body)
1979–1985
Tope de gama 187 cv
2 versiones7th gen (downsized E-body)
1986–1993
Tope de gama 163 cv
2 versiones8th gen (1995-1999)
1995–1999
Tope de gama 237 cv

La historia

Por qué importa el Riviera

El Riviera fue el cupé de lujo personal de Buick y uno de los nombres más influyentes de GM en cuanto a estilo; se lanzó en 1963 con un diseño nítido inspirado en Bill Mitchell. La generación «boattail» de 1971-1973 destaca sobre todo por su dramática luneta trasera que se estrecha. Tras varias versiones de tracción delantera, el último Riviera sobrealimentado de 1995-1999 puso fin a este cupé de larga trayectoria.

Versiones · 8th gen (1995-1999)

2 versiones · 1995–1999
Todas las versiones del Riviera (14)