BYD lanzó el Han L el 9 de abril de 2025 en el mismo evento que el SUV Tang L, después de que la preventa se abriera en marzo de 2025. El sedán mide 5050 mm de largo y tiene una distancia entre ejes de 2970 mm. El EV lleva una batería Blade de 83,2 kWh; la versión de un motor rinde 500 kW y tiene 701 km de autonomía en el ciclo CLTC, mientras que la de dos motores rinde 810 kW y llega a 100 km/h en 2,7 segundos. BYD dijo que su plataforma de 1000 voltios puede añadir 400 km de autonomía en cinco minutos. Las versiones híbridas enchufables usan motores de 200 kW, y el DM-p de dos motores tarda 3,9 segundos. El Han L es independiente del Han de 2020.
El Han L es una evolución ampliada del sedán insignia de BYD, el Han, ofrecido con propulsores eléctricos e híbridos enchufables de altas prestaciones. Utiliza la arquitectura eléctrica de alto voltaje más reciente de BYD y su tecnología de carga rápida, junto con la batería Blade LFP. Situado en lo más alto de la gama de sedanes Dynasty, se dirige a compradores premium que buscan prestaciones. Es la variante más potente del Han.
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570–1071rango de cv
La historia
Por qué importa el Han LVersiones
2 versiones · 2025–ahoraPrimera generación desde 2025, un sedán insignia de tamaño completo con versiones EV y DM y tecnología de carga de nueva generación.