El Brougham fue el sedán de lujo tradicional de Cadillac: de tamaño grande, con bastidor separado y tracción trasera. Continuó la línea Fleetwood Brougham después de que el DeVille pasara a tracción delantera. Se vendió de 1987 a 1992 sobre la carrocería D de GM y convenció a compradores conservadores que querían un Cadillac clásico, grande y con motor V8. Fue uno de los últimos autos de lujo estadounidenses de estilo antiguo con bastidor completo antes de que la plataforma se convirtiera en el Fleetwood de 1993.
El nombre Brougham se usó en los sedanes de tracción trasera y tamaño grande más formales de Cadillac, sobre todo en el sedán Brougham que se vendió de 1987 a 1992. Estos autos grandes con bastidor separado ofrecían el lujo tradicional estadounidense, con interiores mullidos y motores V8. El nombre había aparecido antes en el muy exclusivo Eldorado Brougham de finales de los años cincuenta.
39años
3versiones
138–178rango de cv
