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5th gen (GMT T1XX) · 2021–actualidadTraseraSUV

Escalón básico de la gama T1XX de cinco versiones (Luxury, Premium Luxury, Sport, Premium Luxury Platinum, Sport Platinum). V8 de 6,2 L con Dynamic Fuel Management, 420 CV a 5600 rpm y 460 lb-ft (623 N·m) a 4100 rpm, caja automática de 10 velocidades, propulsión trasera o 4WD. Pantalla OLED curva de 38 pulgadas, audio AKG de 19 altavoces, ruedas de aleación de 22 pulgadas; Super Cruise, Head-Up Display y Magnetic Ride Control no se ofrecen en este nivel.

414 cvPotencia

2021Año

Galería

Luxury, desde todos los ángulos

Exterior

Detalles

Motor

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor6.2 V8 (L87)

Cilindrada6.2 L

Cilindros8

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 10 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia414 cv

Par624 Nm

Peso2556 kg

Dimensiones y carrocería

Anchura2059 mm

Distancia entre ejes3071 mm

CarroceríaSUV

Puertas5

Plazas7

HISTORIA

El Escalade, presentado para 1999, fue la respuesta apresurada de Cadillac al Lincoln Navigator. Pronto se convirtió en el vehículo más destacado de la marca en el ámbito cultural, popular entre figuras del hip-hop, el deporte y el espectáculo. Construido sobre las plataformas de camionetas grandes de GM, pasó de ser un GMC Denali apenas reetiquetado a un buque insignia de lujo con un estilo propio y líneas de carrocería afiladas. La quinta generación de 2021 incorporó una suspensión trasera independiente y una pantalla OLED curva de 38 pulgadas en el tablero. Modernizó el Escalade sin perder su presencia imponente.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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