El Eado DT salió a la venta en China el 27 de marzo de 2018, el mismo día que el Eado de segunda generación, en nueve versiones con precios de 54 900 a 80 900 yuanes. Surgió del Yuexiang V7 y se integró en la gama Eado, que había comenzado en marzo de 2012 tras su debut en Fráncfort en 2011. Se ofrecían dos motores: un 1,6 litros de 125 PS y 160 N·m, con caja manual de cinco velocidades o automática de cuatro, y un 1,0 litros turbo de 116 PS y 180 N·m con caja manual de seis velocidades.
El Changan Eado DT es una variante de sedán compacto de nivel de entrada dentro de la familia Eado, dirigida a compradores de presupuesto ajustado. Usa pequeños motores de gasolina atmosféricos de cuatro cilindros con tracción delantera y cajas manual o automática. Es un sedán económico y sin lujos por debajo del Eado estándar.
8años
3versiones
122–168rango de cv
La historia
Por qué importa el Eado DTVersiones
3 versiones · 2018–ahoraLanzado en 2018 con un motor atmosférico de 1,6 litros y una especificación básica, sirvió como la puerta de entrada a la familia de sedanes Eado.