Checker

Taxis resistentes concebidos desde cero

Morris Markin levantó la Checker Cab Manufacturing Company en 1922 a partir de Commonwealth Motors y de su propio taller de carrocerías Markin Automobile Body, y en 1923 la trasladó de Joliet, Illinois, a Kalamazoo, Michigan, a las plantas dejadas por Dort y Handley-Knight; el primer taxi montado allí se terminó el 18 de junio de 1923. La carrocería erguida presentada con el taxi A8 en 1956 duró hasta el final. Al A10 Superba de 1960 se le sumó en septiembre de ese año un Marathon mejor equipado para 1961, y el nombre Superba desapareció a mediados de la década de 1960; los compradores particulares recibieron seis cilindros Continental y Chevrolet, V8 de Chevrolet y, desde 1980, un V8 diésel de Oldsmobile. El último Checker salió de Kalamazoo el 12 de julio de 1982. La planta siguió estampando paneles de carrocería para General Motors, Ford y Chrysler, pasando por una solicitud del Capítulo 11 el 16 de enero de 2009, hasta que las prensas se detuvieron ese junio, y el terreno de Kalamazoo se vendió el 14 de enero de 2010.