El Tiggo T11 es el primer Chery Tiggo, el primer SUV de la marca. Chery lo presentó el 22 de marzo de 2005, y en abril de 2005 The Auto Channel informó de que las ventas en el mercado interno empezarían en junio y las exportaciones más tarde ese año. El motor de lanzamiento fue un cuatro cilindros de 2,4 litros fabricado bajo licencia de Mitsubishi, de 95 kW y 201 N·m, unos 129 CV. Más adelante la gama añadió motores de gasolina más pequeños, y el de 2,0 litros figura con 125 CV o, en una versión posterior, 136 CV, de modo que la potencia depende de la versión. Se ofrecía con caja manual o automática de cinco marchas, y tras su renovación de 2014 el auto chino pasó a llamarse Tiggo 3. El auto mide 4285 mm de largo con una distancia entre ejes de 2510 mm.
El Tiggo T11 es el Chery Tiggo original, el SUV compacto con el que empezaron la familia Tiggo y el negocio de SUV de Chery a mediados de la década de 2000. Usaba motores de gasolina de cuatro cilindros con caja manual o automática y tracción total opcional. Su diseño se inspiraba mucho en el Toyota RAV4, y fue un gran éxito temprano de Chery.
21años
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117–134rango de cv
La historia
Por qué importa el Tiggo T11Versiones
4 versiones · 2005–2014El Chery Tiggo original (T11, 2005-2014), el primer SUV de la compañía. Tras el restyling de abril de 2014 el auto chino fue renombrado Tiggo 3 (ver Tiggo 3).