El Bolt EV de 2017 tenía una autonomía EPA de 238 millas, y Motor Trend lo nombró Auto del Año 2017 en noviembre de 2016. Para 2022 Chevrolet renovó el auto, presentado en febrero de 2021 con una batería de 65 kWh, una autonomía prevista de 259 millas antes de la certificación de la EPA y un precio de 31 995 dólares con el envío incluido. En agosto de 2021 GM amplió un retiro por las baterías a los autos de 2019 a 2022, unos 73 000 vehículos más, después de encontrar celdas de LG con una pestaña del ánodo rota y un separador doblado. En abril de 2023 GM dijo que la producción del Bolt terminaría a finales de ese año y que la planta de Orion se convertiría para fabricar pickups eléctricas.
El Bolt EV es un hatchback subcompacto totalmente eléctrico lanzado para 2017, con más de 200 millas de autonomía a un precio asequible. Fue uno de los primeros eléctricos de gran autonomía vendidos ampliamente en Estados Unidos.
9años
2generaciones
2versiones
197cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versión1st gen
2017–2021
1 versión1st gen (facelift)
2022–2023
La historia
Por qué importa el BoltVersiones · 1st gen (facelift)
1 versión · 2022–2023★ Versión única
Bolt EV (refresh)
Hatchback · 2022–2023
Potencia
197 cv
Carrocería
Hatchback
Debut
2022
Producción
2022–2023
Ver el Bolt EV (refresh)