El Caprice empezó en 1965 como una versión de lujo del Impala hardtop de cuatro puertas, y en 1966 pasó a ser una serie de gama alta completa, con la adición de un cupé y de familiares. Los Chevrolet de tamaño completo se redujeron de tamaño en 1977, y el modelo de 1991 tenía una carrocería aerodinámica nueva sobre el chasis B-body anterior. El turismo se dejó de fabricar tras el año modelo 1996. El nombre Caprice volvió en 2011 con el Caprice PPV, un auto de policía distinto, fabricado por Holden en Elizabeth, Australia Meridional, y vendido solo a las fuerzas del orden. Su V8 de 6,0 litros tenía una potencia de 265 kW, unos 355 CV.
El Caprice fue el auto grande de gama alta de Chevrolet, presentado en 1965 y fabricado hasta mediados de la década de 1990 como sedán, cupé y familiar. Un Caprice posterior, de principios de la década de 2010, era un Holden reetiquetado que se destinó sobre todo a flotas policiales.
55años
3generaciones
6versiones
168–256rango de cv
El linaje
3 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versión2nd gen (B-body)
1971–1976
2 versiones3rd gen (B-body)
1977–1990
3 versiones4th gen (B-body)
1991–1996
La historia
Por qué importa el CapriceVersiones · 4th gen (B-body)
3 versiones · 1991–1996Cuarto Caprice (de 1991 a 1996), una nueva carrocería aerodinámica sobre el chasis B-body anterior; incluye los autos de policía 9C1.