El Chevrolet Captiva ha sido dos autos muy distintos. La primera generación salió a la venta en 2006 desde la división coreana de GM. La segunda generación apareció en noviembre de 2018 en Colombia y se fabricó en China sobre la base mecánica y el diseño del Baojun 530, con un motor de gasolina turbo de 1,5 litros. En 2019 se dirigía a otros mercados, entre ellos Chile. A diferencia del primer auto, desarrollado en Corea, el nuevo se fabricaba en China.
Crossover mediano de Chevrolet. Primero fueron los C100 y C140 desarrollados en Corea (Daewoo Winstorm), vendidos en todo el mundo de 2006 a 2018, y desde 2019 el nombre volvió en un SUV para mercados emergentes, un Baojun 530 reetiquetado.
20años
3generaciones
3versiones
134–181rango de cv
El linaje
3 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versiónC100 (2006-2011)
2006–2011
1 versiónC140 (2011-2018)
2011–2018
1 versiónCaptiva (2018-)
2018–ahora
La historia
Por qué importa el CaptivaVersiones · Captiva (2018-)
1 versión · 2018–ahoraCaptiva posterior (desde 2019), un crossover para mercados emergentes derivado de SAIC/Baojun con otra insignia.
★ Versión única
Captiva 1.5T (2019)
SUV · 2019–ahora
Potencia
145 cv
Carrocería
SUV
Debut
2019
Producción
2019–ahora
Ver el Captiva 1.5T (2019)