Volt

HISTORIA

En noviembre de 2010 la EPA calificó el primer Chevrolet Volt, vendido como modelo 2011, con 93 MPGe en modo eléctrico y 37 mpg cuando entra el motor de gasolina. La segunda generación llegó para 2016. En agosto de 2015 la EPA calificó su autonomía solo con batería en 53 millas, cerca de un 40 por ciento más que las 38 millas de la calificación final de 2013 a 2015 de la generación anterior, y la batería de iones de litio figuraba con 18,4 kWh. Son cifras del ciclo de pruebas de la EPA, por lo que la autonomía en el uso diario varía según el clima, la velocidad y la forma de conducir.