2.0 VCDi Diesel

HISTORIA

El Chevrolet Epica de segunda generación era el Daewoo Tosca (V250), un nombre que antes había sido del Daewoo Magnus. Tuvo su estreno europeo en el Salón de Ginebra de 2006, con ventas desde mediados de 2006. Había un gasolina de seis cilindros y 2,0 litros de 144 PS y un turbodiésel de 2,0 litros de 150 PS. Australia y Nueva Zelanda lo recibieron como Holden Epica desde 2007, en sustitución del Vectra, y se vendió hasta 2011. La producción en Corea duró de 2006 a 2011 y la china de 2007 a 2014. En Corea del Sur el Malibu sustituyó al Tosca.