El Chevrolet LUV, siglas de Light Utility Vehicle, era un pickup Isuzu Faster que los concesionarios Chevrolet vendieron en Estados Unidos de 1972 a 1982, en respuesta a los camiones compactos japoneses de la época. Al principio el único motor era un cuatro cilindros de 1,8 litros con 75 CV y un cambio manual de cuatro velocidades. Para reducir del 25 al 4 por ciento el arancel de los camiones ligeros, los LUV se importaban como chasis con cabina y la caja se montaba en Estados Unidos. La tracción integral llegó en 1979, el año en que Motor Trend nombró al LUV Truck of the Year. Una segunda generación siguió para 1981, y el Chevrolet S-10 sustituyó al LUV tras el año modelo 1982.
El LUV era un pickup compacto vendido en la década de 1970 y a principios de la de 1980, un Isuzu reetiquetado, y es sobre todo un vehículo comercial ligero más que un verdadero modelo de pasajeros.
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La historia
Por qué importa el LUVVersiones
3 versiones · 1972–1982Pickup compacta fabricada por Isuzu, la respuesta de GM de principios de los años 70 a las minicamionetas importadas.