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Silverado 1500 Custom Trail Boss 5.3 EcoTec3 (T1)

Silverado 1500 Custom Trail Boss 5.3 EcoTec3 (T1)

T1 · 2019–20214WDPickup

El Custom Trail Boss usaba el 5.3 L82 con Active Fuel Management y la 6L80 de seis velocidades, y no el L84 con Dynamic Fuel Management. En el lanzamiento del MY2019 el 4.3 V6 era de serie, y el 6.2 estuvo disponible solo a partir del MY2020. El L82 con la caja de seis velocidades salió de la gama en el MY2022.

350 cvPotencia
7.4 s0-100 km/h
193 km/hVelocidad máxima
2019-2021Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor5.3 EcoTec3 V8 (L82)
Cilindrada5.3 L
Cilindros8
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática de 6 marchas
Tracción4WD
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia350 cv
Par519 Nm
0-100 km/h7.4 s
Velocidad máxima193 km/h
Dimensiones y carrocería
Anchura2063 mm
CarroceríaPickup
Puertas4
Plazas6

HISTORIA

El Silverado reemplazó a las camionetas C/K como modelo 1999, y la segunda generación llegó a los concesionarios en el cuarto trimestre de 2006 como modelo 2007. El V8 EcoTec3 de 5,3 litros llegó en el año modelo 2014 con 355 CV y 383 lb-ft según la norma SAE. La camioneta siguiente se presentó en enero de 2018 en el salón de Detroit como Silverado 2019, con V8 revisados de 5,3 y 6,2 litros y un nuevo diésel Duramax de 3,0 litros de seis cilindros en línea. El automático de 10 velocidades estuvo disponible primero con el V8 de 6,2. En marzo de 2019 Chevrolet confirmó el diésel con 277 CV y 460 lb-ft certificados por la SAE, con un precio de 2495 dólares más que el V8 de 5,3.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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