El AX salió en 1986 como el utilitario de Citroën y sustituyó al veterano Visa. Su ingeniería ligera e ingeniosa le dio un peso muy bajo y el mejor consumo de su clase. Los motores de gasolina de la serie TU y los pequeños diésel lo hicieron un auto urbano económico y ágil, y las versiones deportivas GT y GTi eran verdaderos hot hatch. Se vendió hasta 1998, cuando prácticamente lo relevó el Saxo.
Utilitario ultraligero, conocido por su economía y por las versiones deportivas GT y GTi.
40años
3versiones
54–94rango de cv
La historia
Por qué importa el AXVersiones
3 versiones · 1986–1998La única generación ofrecía hatchbacks de tres y cinco puertas, célebres por su peso en vacío levísimo, sus diésel económicos y los vivaces modelos deportivos GT/GTi.