El LNA fue un pequeño utilitario urbano, la actualización de 1978 del LN que Citroën presentó en 1976. Se basaba en la carrocería acortada de tres puertas del Peugeot 104, pero conservó el motor bicilíndrico bóxer refrigerado por aire de Citroën, ahora ampliado. Dio a Citroën un utilitario de acceso por encima del 2CV en los años posteriores a la fusión de PSA, y más tarde las versiones recibieron un motor Peugeot de cuatro cilindros. La producción continuó hasta 1986 y coincidió con la de los Visa y Axel, de los que era pariente.
Utilitario urbano compacto desarrollado sobre la plataforma del Peugeot 104, con motor bicilíndrico bóxer y, más tarde, de cuatro cilindros.
50años
3versiones
36–56rango de cv
La historia
Por qué importa el LNAVersiones
3 versiones · 1976–1986El LNA (1976-1986) injertó el bicilíndrico bóxer refrigerado por aire de Citroën (y más tarde un cuatro cilindros de Peugeot) en una carrocería acortada de tres puertas del Peugeot 104, como auto urbano económico.