Cole

Lujo americano de época, V8 temprano

Joseph J. Cole convirtió su fábrica de carruajes de Indianapolis en la Cole Motor Car Company en 1909 y armó autos caros con componentes comprados a proveedores especializados, una práctica que insistía en llamar estandarizada y no ensamblada. Cole siguió a Cadillac hacia el V8 con el Model 8-50 de 1915 y desde 1918 vendió ese motor como el Aero-Eight, promocionándolo junto con los primeros neumáticos balón. Un Cole hizo de pace car en las Indianapolis 500 de 1924. Cole decidió liquidar en enero de 1925, cuando la empresa todavía era solvente, tras unos 40.700 autos, y murió ese agosto.