El Nova fue el primer Dacia desarrollado en Rumanía y no basado en un diseño de Renault con licencia. El desarrollo comenzó en la década de 1980 como el proyecto R523 y se detuvo durante un tiempo a principios de la década de 1990 por la incertidumbre financiera y política. El auto salió a la venta en 1995. Era un pequeño liftback con motores de gasolina de 1,4 y 1,6 litros. Una reestilización en 1996 cambió los faros y dio al portón trasero una luneta plana. El SupeRNova sustituyó al Nova en 2000.
El primer diseño propio de Dacia (1995-2000), un liftback compacto con motores Cléon de 1,4 y 1,6 litros. Más tarde se actualizó como SupeRNova.
31años
1versiones
71cv
La historia
Por qué importa el NovaVersiones
1 versión · 1995–2000★ Versión única
1.6 GTi
1995–2000
Potencia
71 cv
Debut
1995
Producción
1995–2000
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