Daewoo

Sedanes cotidianos asequibles con toque de Giugiaro

La compañía nació como National Motor en 1937 y pasó por los nombres Saenara, Shinjin y Saehan antes de que el grupo Daewoo tomara el control total y la rebautizara Daewoo Motor en 1982. Su etapa exportadora se apoyó en un trío de diseños de Giorgetto Giugiaro lanzados en 1997, el Lanos, el Nubira y el Leganza, que llegaron a Estados Unidos para el año modelo 1999. Daewoo Motor quebró en la crisis crediticia coreana de 2000 y el presidente Kim Woo-choong huyó del país; General Motors compró los activos principales en 2002 por unos 1,2 mil millones de dólares, y en 2011 la filial coreana pasó a llamarse GM Korea, con los autos rebautizados como Chevrolet.