Especificaciones
HISTORIA
El DS420 apareció en 1968, después de que Jaguar se fusionara con la British Motor Corporation en 1966. Ambas empresas tenían una limusina envejecida, el Daimler Majestic Major y el Vanden Plas Princess 4 litre, y Jaguar eligió el nombre Daimler para el único sustituto.
El auto usaba una plataforma alargada del Jaguar 420G y el motor Jaguar de seis cilindros de 4,2 litros, que rinde 245 PS. La caja automática era de serie. Se fabricaba en Vanden Plas, en Kingsbury, Londres. Cuando esa planta cerró en 1979, la producción pasó a Jaguar en Coventry, donde desde 1980 el montaje final y el acabado se hacían en el taller de limusinas de Browns Lane.
El DS420 se vendió como Limousine y como Landaulette hasta 1992. Los compradores típicos eran funerarias, empresas de alquiler y usuarios oficiales.