El X se presentó en el Salón de Guangzhou de 2019 y se lanzó allí, en el stand de Mercedes-Benz. Las ventas se mantuvieron bajas y el auto se retiró a finales de 2021, cuando Denza se reestructuró bajo BYD. El papel de SUV de tres filas pasó en 2023 al Denza N8, una versión reelaborada del mismo auto.
El Denza X es un SUV de siete plazas y tamaño medio, el primer Denza construido sobre una plataforma de BYD y no de Mercedes-Benz. Comparte estructura y mecánica con el BYD Tang, con un diseño exterior e interior dirigido por diseñadores de Mercedes-Benz. Se vendió solo en China, como modelo totalmente eléctrico y como híbrido enchufable. Es un auto distinto del anterior sedán Denza 400/500, que ahora figura como Denza EV.
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La historia
Por qué importa el XVersiones
4 versiones · 2019–2021La única generación del Denza X: un SUV de siete plazas sobre la arquitectura del BYD Tang de segunda generación con diseño al estilo Mercedes-Benz, vendido en China desde su lanzamiento en Guangzhou en 2019 hasta fines de 2021.