El Z9 es el sedán de la familia deportiva Z9 de Denza, lanzado en China en 2024 junto con el familiar Z9 GT. Es el sedán insignia de lujo y prestaciones de Denza, y se ofrece como híbrido enchufable Z9 y como eléctrico puro Z9 EV. Usa el sistema de tres motores e3 de BYD, con motores traseros independientes, que permite efectos de dirección en las ruedas traseras, giros sobre el sitio como un tanque y la capacidad, muy difundida, de seguir circulando con estabilidad tras reventar un neumático trasero. La suspensión neumática DiSus-A marca su posición en lo más alto de la marca.
El Denza Z9 es un sedán premium de tamaño grande y el miembro de carrocería de tres volúmenes de la familia deportiva Z9 de Denza, lanzado en 2024. Se ofrece como modelo totalmente eléctrico (BEV) sobre la e-platform 3.0 Evo de BYD y como híbrido enchufable DM de quinta generación, que combina un motor turboalimentado con motores eléctricos. Una disposición de tres motores da una potencia combinada alta y dirección en las ruedas traseras, lo que permite maniobrar en diagonal, «como un cangrejo», a baja velocidad. Supone la entrada de Denza en el segmento de las berlinas ejecutivas deportivas. Se sitúa en el extremo premium de la gama frente a sedanes de lujo consolidados y emplea la batería Blade de BYD y la tecnología de chasis DiSus.
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La historia
Por qué importa el Z9Versiones
2 versiones · 2024–ahoraZ9 de primera generación, un auto de lujo de 5,18 m de largo con diseño del equipo de BYD dirigido por Wolfgang Egger, vendido junto al Z9 GT, de perfil más bajo.