Z9GT DM-i

1st gen · 2024–actualidadTotalFamiliar

El Z9GT DM-i es un shooting brake híbrido enchufable de cinco puertas y cinco plazas, a la venta desde 2024. Un motor turbo de cuatro cilindros y 2,0 L y motores eléctricos delantero y trasero entregan 870 PS y 1035 N·m, con una batería Blade de 20 kWh. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos.

858 cvPotencia

4.4 s0-100 km/h

230 km/hVelocidad máxima

2024Año

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.0 L turbocharged four-cylinder plug-in hybrid (BYD DM-i) with front and rear electric motors, 20 kWh Blade battery

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleHíbrido enchufable

TransmisiónDe una marcha

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia858 cv

Par1035 Nm

0-100 km/h4.4 s

Velocidad máxima230 km/h

Dimensiones y carrocería

Longitud5180 mm

Anchura1990 mm

Altura1500 mm

Distancia entre ejes3125 mm

CarroceríaFamiliar

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El Z9GT de Denza es la versión familiar del Z9, el buque insignia de la marca, presentada en 2024 como el modelo más alto de la marca premium de BYD. Su arquitectura e3 usa un motor delantero y dos motores traseros independientes. Esto da reparto vectorial del par, una agilidad parecida a la de las ruedas traseras direccionales y estabilidad tras un reventón a gran velocidad, junto con la suspensión neumática DiSus-A. Se ofrecen motorizaciones híbrida enchufable y totalmente eléctrica, y el auto encabezó la ofensiva de Denza en los mercados europeos.

Evolución del precio

Cargando el historial de subastas…

Récords en circuito

Cargando récords…