Challenger R/T Scat Pack

LC (3rd gen) · 2015–2023TraseraCupé

El Challenger R/T Scat Pack es un cupé de dos puertas con propulsión trasera, fabricado de 2015 a 2023. Su V8 392 HEMI de 6,4 L entrega 485 PS y 644 N·m mediante una caja manual de 6 velocidades, con 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y una velocidad máxima de 290 km/h.

478 cvPotencia

4.2 s0-100 km/h

290 km/hVelocidad máxima

2015-2023Año

Galería

Challenger R/T Scat Pack, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor6.4L V8 (392 HEMI)

Cilindrada6.4 L

Cilindros8

AlimentaciónAtmosférico

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 6 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia478 cv

Par644 Nm

0-100 km/h4.2 s

Velocidad máxima290 km/h

Peso1880 kg

Depósito70 L

Dimensiones y carrocería

Altura · 1461 mm

Longitud · 5027 mm

Distancia entre ejes · 2951 mm

Anchura1923 mm

CarroceríaCupé

Puertas2

Plazas5

HISTORIA

El Dodge Challenger debutó como modelo de 1970, un pony car con carrocería E-body y motores que iban desde seis cilindros económicos hasta el 426 Hemi, pero el original terminó en 1974. El nombre volvió en 1978 en un auto muy distinto: un cupé Mitsubishi con otra marca, conocido en Japón como Galant Lambda, con motores de cuatro cilindros de 1,6 y 2,6 litros. Ese Challenger basado en Mitsubishi se fabricó hasta 1983, y unas pocas unidades sobrantes se vendieron como modelos de 1984. Dodge recuperó el nombre en 2008 sobre la plataforma LC/LX, con diseño retro. Se fabricó hasta 2023 y su cima fueron el V8 Hellcat con compresor y la versión Demon 170 de 1025 CV.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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