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Viper GT

VX I (5th gen) · 2015–2017TraseraCupé

Modelo de gama media incorporado en 2015 entre el Viper base y el GTS: amortiguadores Bilstein DampTronic Select con modos de calle y de pista que elige el conductor, control de estabilidad de cinco modos y, de serie, interior de Alcantara y cuero Nappa. 645 CV / 600 lb-ft.

636 cvPotencia

2015-2017Año

Galería

Viper GT, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor8.4 V10

Cilindrada8.4 L

Cilindros10

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 6 marchas (Tremec TR6060)

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia636 cv

Par813 Nm

Dimensiones y carrocería

Altura · 1246 mm

Longitud · 4463 mm

Distancia entre ejes · 2510 mm

Anchura1941 mm

CarroceríaCupé

Puertas2

Plazas2

HISTORIA

El Dodge Viper es el deportivo insignia de la marca, una máquina sin concesiones con un enorme motor V10, pocas ayudas a la conducción y un estilo agresivo desde su debut en 1992. A lo largo de sus generaciones pasó del crudo roadster SR a los más refinados, aunque aún feroces, ZB y VX, con una cilindrada que subió hasta 8,4 litros y 645 CV. También compitió como GTS-R y ACR, con victorias de clase en Le Mans y récords de vuelta en Nürburgring, antes de que la producción terminara en 2017.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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