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Viper GTC

VX I (5th gen) · 2015–2017TraseraCupéEdición especial

El Viper GTC fue un programa de pedidos a medida del Viper de quinta generación, con 25 millones de combinaciones posibles desde 94 995 dólares. En el lanzamiento de 2015, Dodge prometió que dos clientes no podrían pedir la misma configuración, color incluido, en el mismo año modelo. Antes de construir el auto, cada comprador recibía además un modelo a escala 1:18 con la pintura elegida para confirmar la elección.

636 cvPotencia

3.5 s0-100 km/h

331 km/hVelocidad máxima

2015-2017Año

Galería

Viper GTC, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor8.4 V10

Cilindrada8.4 L

Cilindros10

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 6 marchas (Tremec TR6060)

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia636 cv

Par813 Nm

0-100 km/h3.5 s

Velocidad máxima331 km/h

Peso1555 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1246 mm

Longitud · 4463 mm

Distancia entre ejes · 2510 mm

Anchura1941 mm

CarroceríaCupé

Puertas2

Plazas2

HISTORIA

El Dodge Viper es el deportivo insignia de la marca, una máquina sin concesiones con un enorme motor V10, pocas ayudas a la conducción y un estilo agresivo desde su debut en 1992. A lo largo de sus generaciones pasó del crudo roadster SR a los más refinados, aunque aún feroces, ZB y VX, con una cilindrada que subió hasta 8,4 litros y 645 CV. También compitió como GTS-R y ACR, con victorias de clase en Le Mans y récords de vuelta en Nürburgring, antes de que la producción terminara en 2017.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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