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Durango SRT 392
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Durango SRT 392

WD (3rd gen) · 2021–2024TotalSUV

El nombre SRT 392 apareció en MY2021, cuando el Hellcat se unió a la gama; de 2018 a 2020 el auto se llamó simplemente Durango SRT, y desde MY2026 el mismo motor lleva el nombre R/T 392.

469 cvPotencia
5.0 s0-100 km/h
250 km/hVelocidad máxima
2021-2024Año
Galería

Durango SRT 392, desde todos los ángulos

Durango SRT 392Exterior
Durango SRT 392Exterior
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Durango SRT 392Exterior
Durango SRT 392Exterior
Durango SRT 392Exterior
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Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor6.4 HEMI V8 (392)
Cilindrada6.4 L
Cilindros8
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática de 8 marchas (TorqueFlite 8HP)
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia469 cv
Par637 Nm
0-100 km/h5.0 s
Velocidad máxima250 km/h
Peso2400 kg
Dimensiones y carrocería
Longitud5101 mm
Anchura1940 mm
Altura1831 mm
Distancia entre ejes3042 mm
CarroceríaSUV
Puertas5

HISTORIA

El Dodge Durango debutó para 1998 como un SUV de tamaño medio con chasis de largueros, basado en la Dakota, con tres filas de asientos y motor V8 opcional. La actual generación WD, lanzada para 2011, pasó a una plataforma monocasco compartida con el Jeep Grand Cherokee. Se conduce como un turismo pero tiene una capacidad de remolque notable, con prestaciones Hemi y SRT Hellcat disponibles. Se ha convertido en uno de los SUV de tres filas más longevos y capaces del mercado.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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