El Monaco llegó en 1965 como un Dodge de lujo construido sobre la nueva plataforma C-body que compartía con el Polara. El V8 de 383 pulgadas cúbicas era el motor más pequeño que se ofrecía, y el 426 Wedge opcional, de 426 pulgadas cúbicas, daba 365 CV, una cifra de la época de la potencia bruta. En 1977 el nombre pasó a la plataforma B-body de tamaño medio y sustituyó al Coronet, mientras que el auto de tamaño completo siguió como Royal Monaco. El Monaco de tamaño medio fue sustituido en 1979 por el St. Regis.
El Dodge Monaco fue un auto de tamaño completo de los años sesenta y setenta, más conocido en su forma angulosa como auto patrulla y como el Bluesmobile. El nombre volvió brevemente a principios de los noventa en un sedán de tamaño medio. Las versiones de tamaño completo llevaban una gama de motores V8.
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