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365 GTB/4 Daytona

365 GTB/4 Daytona

GTB/4 · 1968–1973TraseraCupé

El 365 GTB/4 Daytona es el cupé Daytona de motor delantero, con un V12 Colombo de 4,4 litros y 4390 cm³ que da 352 CV. Pininfarina diseñó la carrocería y Scaglietti construyó 1284 cupés entre 1968 y 1973. Entrega 431 N·m (44 kgm) a 5500 rpm, pesa 1200 kg en seco y tiene una velocidad máxima declarada de 174 mph.

347 cvPotencia
5.7 s0-100 km/h
280 km/hVelocidad máxima
1968-1973Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor4.4 V12 DOHC (Tipo 251)
Cilindrada4.4 L
Cilindros12
CombustibleGasolina
TransmisiónManual de 5 marchas (eje trasero)
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia347 cv
Par431 Nm
0-100 km/h5.7 s
Velocidad máxima280 km/h
Peso1200 kg
CarroceríaCupé

HISTORIA

Presentado en el Salón de París de 1968, el 365 GTB/4 recibió de la prensa el apodo de "Daytona" en referencia al 1-2-3 de Ferrari en las 24 Horas de Daytona de 1967. Propulsado por un V12 Colombo delantero de 4,4 litros, sucedió al 275 GTB/4 y respondió al Lamborghini Miura de motor central con una disposición clásica de motor delantero. Los primeros autos tenían un frontal con faros cubiertos de plexiglás, sustituidos después por unidades escamoteables para cumplir la normativa estadounidense, y también se ofreció una versión Spider (GTS/4).

Evolución del precio

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Récords en circuito

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