365 GT4 BB

HISTORIA

Ferrari presentó el 512 BB en el Salón de París de 1976 como relevo del 365 GT4 BB, y la producción duró hasta 1981. El nombre significaba cinco litros, doce cilindros y Berlinetta Boxer. El motor bóxer de 12 cilindros creció hasta 4943 cm³ y Ferrari construyó 929 autos. Ferrari cita 340 CV, mientras que los catálogos de RM Sotheby's y Bonhams dan 360 CV. La inyección Bosch K-Jetronic sustituyó a los carburadores a finales de 1981 en el 512 BBi, construido hasta 1984, y Pininfarina diseñó la forma.